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分体式伪装车衣及其制作方法

分体式伪装车衣及其制作方法,涉及汽车车衣领域.所述分体式伪装车衣包括前部车衣,车门车衣,后部车衣中的一种或多种;所述前部车衣,车门车衣和后部车衣通过金属或塑料挂钩,贴胶带或松紧带固定于轮胎外侧穹隆部位的扣板处或车体内侧扣板处以钩挂,粘贴,收拉,支撑方式固定于车体表面;

所述前部车衣,车门车衣和后部车衣,在车衣内侧至少缝制一个伪装带,伪装带内装入伪装条.本发明分体式伪装车衣及其制作方法是针对在新车研发阶段使用的伪装保护车衣,三部分车衣,可以任意选用,在动,静两种状态下均可使用.尤其是车辆在穿着本车衣的状态下,车辆仍可自由驾驶,在各种气候环境,复杂路况,高速行驶中实现功能保证.

伪装贴膜的制作方法

现有的伪装喷涂仍采用刷子和人工喷漆的方式。传统的人工喷漆式需要充分创作图案，工作成果取决于喷漆工人的技术水平；且伪装效果取决于喷枪细度的分辨率，耗时耗材，成本高，喷漆过程中易产生挥发性有机化合物对环境有危害。而现有的自动喷漆系统无法应用在伪装喷涂领域，这是由于现有的自动喷涂系统大多应用在汽车等喷涂领域，而其喷涂的颜色是单一不变的。但是对于军事设施，特别是军事车辆，很容易在野外被剐蹭导致伪装被***。而采用喷涂方式的蛙式伪装想要修复很麻烦。

实用新型内容针对当前对于伪装喷涂主要采用喷涂或是人工刷涂蛙式伪装导致效率低且不易修复的问题，本实用新型实施例提出了一种蛙式伪装贴膜。为了实现该目的，本实用新型提供了一种蛙式伪装贴膜，所述蛙式伪装贴膜为层状结构，包括一体成型的蛙式伪装层和底部的粘接层。作为上述技术方案的优选，所述蛙式伪装贴膜为正六角形。本实用新型的有益效果是:本实用新型可以通过一体成型的贴膜来实现快速粘贴和快速修复，提高使用效率。

随着经济生活水平的提高，汽车增长数量越来越大，汽车已成为人类代步工具，其汽车的销量及人们的购买量以惊人的速度快速增长。然而车多库少的问题越来越突出，很多车辆不得不停靠在户外，然后车主都会想办法来保护自己的车免受户外环境的影响。更多的人使用车罩，车罩能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用。目前市场上车罩大多设有多款规格，以适用不同长度、高度以及宽度的车子，这样的车罩使用不方便，不能一物多用，当家里购买若干不同型号的车子时，往往也需要购买多种车罩，较为浪费资源，增加使用成本也带来较多麻烦和不便。

汽车保护罩，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固定或活动连接在车的后备箱内，另一端与车罩连接。

汽车自动防护罩的制作方法

汽车自动防护罩的制作方法：

本发明涉及汽车护车类装置，具体涉及一种汽车自动防护罩。

【背景技术】

公告号CN102267361B(申请号:201110114048.1)的专i利公开一种全自动遮阳篷，包括顶盖、底座，底座包括下支架和该支架上方的固定平台，固定平台上方为升降平台，升降平台上方为骨架摆动支座，骨架摆动支座上方为顶盖;升降平台与立柱配合，升降平台可以沿着立柱上下滑动，通过升降平台作用使顶盖上升，设在立柱上的弹簧件作用，升降平台带动顶盖上升，利用遮阳篷连接的骨架高弹性能，使遮阳篷由底座与顶盖之间的间隙射射弹出去，遮阳篷就处于打开状态。在结构上，该遮阳篷在垂直方向拥有多个平台，结构较复杂，且高度尺寸较大，随车行驶中i风助较大;尤其是遮阳篷打开后基本处于水平方向，遮阳篷罩体与车身表面之间存在相当大的空间，在刮风状态下容易产生频繁摇摆，甚至容易被风吹翻，稳定性差。