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橡胶防撞块的应用邻域

  当今，大约有65%左右的橡胶是用在汽车工业，使用的胶种也多。一辆小轿车的用胶量已过100公斤，其中轮胎为37.8公斤；橡胶制品达200余种，汽车上装用的橡胶制品现已占到汽车总成本的10%以上，它们大到轮胎、气囊，以及风扇带、刹车管、散热管、空调管、密封条，小至油封、O环、垫片、减震器、膜 片等，分布于汽车的走行机构、发动机、车体等的传动、减震、密封、防尘、空调和安全等各个系统。

     随着现代化技术不断高，越来越智能、多样化、多功能的产品新鲜上市，过去的开始被淘汰。虽说防撞墩和防撞块在这一方面的体现不是很明显，现在也依旧有地方在用防撞墩，可是防撞块要比防撞墩耐撞牢靠这是不争的事实。如果一些大型重物车辆分别与之相撞，防撞块的寿命要比防撞墩长的多。

防撞护栏有哪些材质

汽车防撞块厂家告诉您：

公路防撞护栏既可以制作成性护栏网墙使用，又可以作为临时隔离网使用，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。现公路护栏在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。那么您知道防撞护栏有哪些材质的吗？

　　防撞护栏是由不锈钢和碳素钢两种金属经过复合工艺生产制造的，随着城镇化进程的加快，各种社会基础性设施的建设工程被广泛应用该种公路防撞护栏，主要的代表性应用为不锈钢复合管护栏栏杆。该种形式的栏杆主要应用在桥梁、公路、铁路等的防撞护栏方面，对于外出人士的人身安全具备一定的保护作用。

半刚性护栏是连续的梁柱结构，其主要代表形式是波浪形护栏。通过车辆与护栏之间的摩擦，车辆与地面之间以及与车辆之间的摩擦，土壤基础和护栏本身会产生一定程度的弹性和塑性变形(主要是护栏系统的变形)以吸收碰撞能量，延长碰撞过程的动作时间，降低车速，迫使失控的车辆改变行驶方向并返回正常行驶方向，从而确保了乘员的安全并减少了车辆损坏，半刚性护栏主要安装在需要***保护乘员安全的路段上。

　　它们都具有一定程度的刚性和韧性，它们主要通过梁、柱和土壤基础的变形吸收碰撞能量，损坏的零件易于更换，具有一定的视线诱导效果，并且外观漂亮。从国内外的实际应用情况看，波纹梁护栏的应用范围比较广。